隨著(zhù)燃油費的飆升和各種稅費的增加，養一輛車(chē)并非易事，有人算過(guò)，一年用車(chē)的費用至少相當于車(chē)價(jià)的十分之一。不僅如此，汽車(chē)從買(mǎi)回家的第一天起就開(kāi)始貶值，所以我們還要把車(chē)子的折舊率計算到使用成本當中。按照10萬(wàn)元私家車(chē)使用10年來(lái)計算，每年折舊1萬(wàn)元，加上1．3萬(wàn)元的日常使用成本，即小編的車(chē)子連買(mǎi)帶養每年需要花費2．3萬(wàn)元。以一年跑1．5萬(wàn)公里來(lái)計算，得出每開(kāi)1公里的成本是1．53元。周小姐每天上下班需往返30公里，那么自購車(chē)的日均使用成本為45．9元。
至于租車(chē)的花銷(xiāo)則要直觀(guān)許多。如果選擇租車(chē)的話(huà)，租金按天或按月來(lái)計算。拿省城汽車(chē)租賃業(yè)的“入門(mén)車(chē)型”奇瑞ＱＱ來(lái)說(shuō)，如果短租80元／天，長(cháng)租60元／天。排量超過(guò)1．6Ｌ的車(chē)型，日租金都在200元以上。除租金外，加油、停車(chē)和過(guò)路費還需要您另掏腰包。
按國際慣例計算，當家庭年均收入達到轎車(chē)價(jià)格的1/2時(shí)，便具有了購買(mǎi)轎車(chē)的能力。但是，這并不能成為你買(mǎi)車(chē)的理由。買(mǎi)了車(chē)以后還要養車(chē)，也就是日常的使用費用，這筆費用日積月累后往往會(huì )遠遠超過(guò)最初買(mǎi)車(chē)的費用。以購買(mǎi)一輛市價(jià)10萬(wàn)元左右的普通轎車(chē)為例。每年的各項養車(chē)成本合計約33000元(其中養路費3000元、保險費3000元、固定停車(chē)費2500元、臨時(shí)停車(chē)費1500元、路橋費1000元、汽油費16000元、洗車(chē)費1000元、保養費/維修費5000元，總計：33000元)，“養車(chē)/購車(chē)費用比”達到33%。要是算上車(chē)價(jià)下跌和汽車(chē)折舊費的話(huà)（按使用壽命10年計算，每年折舊1萬(wàn)元），兩年以后，汽車(chē)就變成了“負資產(chǎn)”。而20萬(wàn)元以上的高檔車(chē)，不僅購買(mǎi)價(jià)格較高，相應費用尤其是維修保養費的支出比低檔車(chē)高出許多，由于更換的都是進(jìn)口高級配件，每次維修動(dòng)不動(dòng)就是幾千甚至上萬(wàn)元的開(kāi)銷(xiāo)。因此不管購買(mǎi)哪種價(jià)位的車(chē)型，養車(chē)費幾乎都成了“不可承受之重”。
買(mǎi)車(chē)的話(huà)，汽車(chē)使用效率很低，明顯不如租車(chē)劃算。不僅可以隨時(shí)隨地暢快自駕，還可滿(mǎn)足消費者商務(wù)、旅游、出行等多種需求，而這種全方位尊貴服務(wù)只需支付幾百元的日租金即可暢享。
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